Informe UFO REPORT en Español

El ESPERADO informe sobre los OVNIs.( del Pentagono)

ALCANCE Y SUPUESTOS

Alcance

Este informe preliminar es proporcionado por la Oficina del Director de Inteligencia Nacional (ODNI)
en respuesta a lo dispuesto en el Informe del Senado 116-233, que acompaña al Servicio de Inteligencia
Ley de Autorización (IAA) para el Año Fiscal 2021, que el DNI, en consulta con la Secretaría de
Defensa (SECDEF), es presentar una evaluación de inteligencia de la amenaza planteada por no identificados fenómenos aéreos (UAP) y el progreso del Departamento de Defensa Aérea No Identificada.
El Grupo de Trabajo de Fenómenos (UAPTF) ha logrado comprender esta amenaza.
Este informe proporciona una descripción general para los responsables de la formulación de políticas de los desafíos asociados con
caracterizar la amenaza potencial planteada por UAP al mismo tiempo que proporciona un medio para desarrollar procesos, políticas, tecnologías y capacitación relevantes para el ejército de los EE. UU. y otros EE. UU.
El personal del gobierno (USG) siempre y cuando se encuentren con UAP, a fin de mejorar la inteligencia
Capacidad de la comunidad (IC) para comprender la amenaza. El Director, UAPTF, es el responsable
oficial para garantizar la recopilación y consolidación oportuna de datos sobre UAP. El conjunto de datos que se describe en este informe actualmente se limita principalmente a los informes de incidentes del gobierno de EE.
ocurriendo desde noviembre de 2004 hasta marzo de 2021. Se siguen recopilando y analizando datos.
ODNI preparó este informe para los Comités de Inteligencia y Servicios Armados del Congreso.
UAPTF y el Gerente Nacional de Inteligencia para Aviación de ODNI redactaron este informe, con aportes
desde USD (I&S), DIA, FBI, NRO, NGA, NSA, Fuerza Aérea, Ejército, Armada, Armada / ONI, DARPA,
FAA, NOAA, NGA, ODNI / NIM-Tecnología emergente y disruptiva, ODNI / Nacional
Centro de Contrainteligencia y Seguridad y ODNI / Consejo Nacional de Inteligencia.

Supuestos

Varias formas de sensores que registran UAP generalmente funcionan correctamente y capturan suficientes
datos para permitir evaluaciones iniciales, pero algunos UAP pueden atribuirse a anomalías en los sensores.

RESUMEN EJECUTIVO

La cantidad limitada de informes de alta calidad sobre fenómenos aéreos no identificados (UAP)
obstaculiza nuestra capacidad para sacar conclusiones firmes sobre la naturaleza o la intención de la UAP. La
El Grupo de Trabajo de Fenómenos Aéreos No Identificados (UAPTF) consideró una variedad de información sobre UAP
descrito en los informes militares y de la IC (comunidad de inteligencia) de los EE. UU., pero porque el informe
carecía de suficiente especificidad, finalmente reconoció que se necesitaba un proceso de presentación de informes único y personalizado
necesario para proporcionar datos suficientes para el análisis de eventos de UAP.
• Como resultado, la UAPTF concentró su revisión en informes que ocurrieron entre
2004 y 2021, la mayoría de los cuales son resultado de este nuevo proceso personalizado para
Capture mejor los eventos de UAP a través de informes formalizados.
• La mayoría de las UAP reportadas probablemente representan objetos físicos dado que un
La mayoría de las UAP se registraron a través de múltiples sensores, que incluyen radar, infrarrojos, electroóptica, buscadores de armas y observación visual.
En un número limitado de incidentes, según los informes, UAP pareció exhibir un vuelo inusual
caracteristicas. Estas observaciones pueden ser el resultado de errores del sensor, suplantación o
percepción errónea del observador y requieren un análisis riguroso adicional.
Probablemente hay varios tipos de UAP que requieren diferentes explicaciones basadas en la
variedad de apariencias y comportamientos descritos en los informes disponibles. Nuestro análisis de los datos apoyan la construcción de que si y cuando se resuelvan los incidentes individuales de UAP, caen en una de las cinco posibles categorías explicativas: desorden en el aire, atmósfera natural fenómenos, programas de desarrollo de la industria del gobierno de los EE. UU. o de los EE. UU., sistemas de adversarios extranjeros y un todo el contenedor de “otros”.

Los UAP claramente plantean un problema de seguridad de vuelo y pueden representar un desafío para la seguridad nacional de los EE. UU.
Las preocupaciones de seguridad se centran principalmente en los aviadores que luchan con un aire cada vez más desordenado.
dominio. UAP también representaría un desafío para la seguridad nacional si son adversarios extranjeros. plataformas de recopilación o proporcionar evidencia de que un adversario potencial ha desarrollado una tecnología innovadora o disruptiva.
Consolidación consistente de informes de todo el gobierno federal, estandarizados
informes, mayor recopilación y análisis, y un proceso simplificado para examinar todos
Dichos informes contra una amplia gama de datos relevantes del gobierno de los Estados Unidos permitirán una mayor análisis sofisticado de UAP que probablemente profundizará nuestra comprensión. Algunos de estos
Los pasos son intensivos en recursos y requerirían una inversión adicional.

INFORMES DISPONIBLES GRANDEMENTE INCONCLUSIVOS

Los datos limitados dejan a la mayoría de las UAP sin explicación …
Los datos limitados y la inconsistencia en los informes son desafíos clave para evaluar la UAP. No
Existió un mecanismo de reporte estandarizado hasta que la Marina estableció uno en marzo de 2019.
Posteriormente, la Fuerza Aérea adoptó ese mecanismo en noviembre de 2020, pero sigue limitado a Informes del USG. La UAPTF escuchó regularmente anécdotas durante su investigación sobre otros observaciones que ocurrieron pero que nunca fueron capturadas en informes formales o informales por esos observadores.
Después de considerar cuidadosamente esta información, la UAPTF se centró en los informes que involucraban a la UAP en gran parte presenciados de primera mano por aviadores militares y que se recopilaron de sistemas que considerado confiable. Estos informes describen incidentes que ocurrieron entre 2004 y 2021, con la mayoría en los últimos dos años a medida que el nuevo mecanismo de presentación de informes mejoró conocido por la comunidad de la aviación militar. Pudimos identificar una UAP reportada con alta confianza. En ese caso, identificamos el objeto como un gran globo desinflado. Los demás permanecen inexplicables.
• 144 informes provenientes de fuentes del gobierno de los Estados Unidos. De estos, 80 informes involucraron observación con múltiples sensores.
o La mayoría de los informes describieron la UAP como objetos que interrumpieron el entrenamiento planificado previamente o
otra actividad militar.
Desafíos de la colección UAP
Los estigmas socioculturales y las limitaciones de los sensores siguen siendo obstáculos para la recopilación de datos sobre la UAP.
Aunque algunos desafíos técnicos, como cómo filtrar adecuadamente el desorden de radar para
garantizar la seguridad de los vuelos de aeronaves militares y civiles: son de larga data en la aviación
comunidad, mientras que otros son exclusivos del conjunto de problemas de UAP.
• Narrativas de aviadores en la comunidad operativa y analistas del ejército.
e IC describen el menosprecio asociado con la observación de la UAP, informarla o
intentando discutirlo con colegas. Aunque los efectos de estos estigmas han
disminuido como miembros de alto nivel de la ciencia, la política, el ejército y la inteligencia
comunidades se involucran seriamente en el tema en público, el riesgo de reputación puede mantener
Muchos observadores callan, lo que complica el seguimiento científico del tema.
• Los sensores montados en plataformas militares de EE. UU. Están diseñados normalmente para cumplir misiones específicas. Como resultado, esos sensores generalmente no son adecuados para identificar UAP.
• Puntos de vista de los sensores y la cantidad de sensores que observan un objeto al mismo tiempo juegan un papel importante en la distinción de UAP de los objetos conocidos y en la determinación si un UAP demuestra capacidades aeroespaciales revolucionarias. Sensores ópticos tienen la ventaja de proporcionar información sobre el tamaño, la forma y la estructura relativos.
Los sensores de radiofrecuencia proporcionan información de velocidad y rango más precisa.

Pero surgen algunos patrones potenciales

Aunque hubo una gran variabilidad en los informes y el conjunto de datos es actualmente demasiado limitado para permitir
Para un análisis detallado de tendencias o patrones, hubo una agrupación de observaciones de UAP con respecto a forma, tamaño y, en particular, propulsión. Los avistamientos de UAP también tendieron a agruparse alrededor de EE. campos de entrenamiento y prueba, pero evaluamos que esto puede ser el resultado de un sesgo de recopilación como resultado de atención focalizada, mayor número de sensores de última generación operando en esas áreas, unidad
expectativas y orientación para informar anomalías.
Y un puñado de UAP parecen demostrar tecnología avanzada
En 18 incidentes, descritos en 21 informes, los observadores informaron patrones de movimiento UAP inusuales o
características de vuelo.
Algunos UAP parecían permanecer estacionarios con vientos en altura, moverse contra el viento, maniobrar
abruptamente, o moverse a una velocidad considerable, sin medios de propulsión discernibles. En un pequeño
número de casos, los sistemas de aeronaves militares procesaron energía de radiofrecuencia (RF) asociada con Avistamientos UAP.

El UAPTF contiene una pequeña cantidad de datos que parecen mostrar UAP demostrando aceleración o un grado de gestión de firmas. Es necesario un análisis riguroso adicional por múltiples equipos o grupos de expertos técnicos para determinar la naturaleza y validez de estos datos. Somos realizar análisis adicionales para determinar si se demostraron tecnologías innovadoras.

PROBABLEMENTE LA UAP NO TIENE UNA SOLA EXPLICACIÓN

El UAP documentado en este conjunto de datos limitado demuestra una variedad de comportamientos aéreos, reforzando la posibilidad de que existan múltiples tipos de PAU que requieren diferentes explicaciones.
El análisis de los datos respalda la construcción de que si y cuando se resuelven los incidentes individuales de UAP Caerán en una de las cinco posibles categorías explicativas:
desorden en el aire, desorden natural
fenómenos atmosféricos, USG o programas de desarrollo de la industria, sistemas de adversarios extranjeros,
y un contenedor para todos los “otros”. Con la excepción de la única instancia en la que determinamos con alta confianza en que el UAP informado era un desorden en el aire, específicamente un globo desinflado.
Actualmente carecemos de información suficiente en nuestro conjunto de datos para atribuir los incidentes a explicaciones específicas.

Desorden en el aire: estos objetos incluyen pájaros, globos, vehículos aéreos recreativos no tripulados

(UAV), o escombros en el aire como bolsas de plástico que confunden una escena y afectan la capacidad del operador para Identificar objetivos reales, como aviones enemigos.

Fenómenos atmosféricos naturales: los fenómenos atmosféricos naturales incluyen cristales de hielo, humedad y fluctuaciones térmicas que pueden registrarse en algunos sistemas infrarrojos y de radar.

Programas de desarrollo industrial o de USG: algunas observaciones de UAP podrían atribuirse a
desarrollos y programas clasificados por entidades estadounidenses. Sin embargo, no pudimos confirmar que estos sistemas representaron cualquiera de los informes de UAP que recopilamos.

Sistemas de adversarios extranjeros: algunos UAP pueden ser tecnologías implementadas por China, Rusia, otra nación o una entidad no gubernamental.

Otro: aunque la mayoría de las UAP descritas en nuestro conjunto de datos probablemente permanezcan sin identificar debido a datos limitados o desafíos para el procesamiento o análisis de la recopilación, es posible que necesitemos conocimiento científico para recopilar, analizar y caracterizar con éxito algunos de ellos. Nosotros
agruparía tales objetos en esta categoría en espera de avances científicos que nos permitan mejorar entiéndelos. La UAPTF tiene la intención de centrar un análisis adicional en el pequeño número de casos donde un UAP parecía mostrar características de vuelo inusuales o gestión de firmas.

UAP AMENAZA LA SEGURIDAD DE VUELO Y, POSIBLEMENTE, NACIONAL
SEGURIDAD

Los UAP representan un peligro para la seguridad del vuelo y podrían representar un peligro más amplio si en algunos casos representan una colección sofisticada contra las actividades militares de los EE. UU. por parte de un gobierno extranjero o Demostrar una tecnología aeroespacial revolucionaria por parte de un adversario potencial.
Preocupaciones en curso sobre el espacio aéreo
Cuando los aviadores se encuentran con peligros para la seguridad, deben informar estas inquietudes. Dependiente sobre la ubicación, el volumen y el comportamiento de los peligros durante las incursiones en los rangos, los pilotos pueden cesar
sus pruebas y / o entrenamiento y aterrizan sus aeronaves, lo que tiene un efecto disuasorio sobre la presentación de informes.

• La UAPTF tiene 11 informes de casos documentados en los que los pilotos informaron cerca
falla con una UAP.

Posibles desafíos para la seguridad nacional

Actualmente carecemos de datos que indiquen que cualquier UAP es parte de un programa de recolección extranjero o es indicativo.
de un avance tecnológico importante por parte de un adversario potencial. Seguimos monitoreando
evidencia de tales programas dado el desafío de contrainteligencia que plantearían, particularmente
ya que algunos UAP han sido detectados cerca de instalaciones militares o por aviones que transportaban la mayoría de los
sistemas de sensores avanzados.
EXPLICAR UAP REQUERIRÁ ANALÍTICOS, RECOLECCIÓN Y
INVERSIÓN DE RECURSOS
Estandarice los informes, consolide los datos y profundice el análisis
De acuerdo con las disposiciones del Informe del Senado 116-233, que acompaña a la IAA para el año fiscal 2021, el
El objetivo a largo plazo de UAPTF es ampliar el alcance de su trabajo para incluir eventos UAP adicionales
documentado por una franja más amplia de personal y sistemas técnicos de USG en su análisis. Como el
aumenta el conjunto de datos, la capacidad de la UAPTF para emplear análisis de datos para detectar tendencias también
mejorar. El enfoque inicial será emplear inteligencia artificial / algoritmos de aprendizaje automático.
agrupar y reconocer similitudes y patrones en las características de los puntos de datos. Como la base de datos
acumula información de objetos aéreos conocidos como globos meteorológicos, grandes altitudes o
globos de súper presión y vida silvestre, el aprendizaje automático puede agregar eficiencia al evaluar previamente la UAP
informes para ver si esos registros coinciden con eventos similares que ya se encuentran en la base de datos.
• La UAPTF ha comenzado a desarrollar flujos de trabajo analíticos y de procesamiento entre agencias.
para garantizar que tanto la recopilación como el análisis estén bien informados y coordinados.

La mayoría de los datos de UAP provienen de informes de la Marina de los EE. UU., Pero se están realizando esfuerzos para estandarizar
informes de incidentes en los servicios militares de EE. UU. y otras agencias gubernamentales para garantizar
Se capturan datos relevantes con respecto a incidentes particulares y cualquier actividad en los EE. UU.
pertinente. La UAPTF está trabajando actualmente para adquirir informes adicionales, incluso del
U.S. Air Force (USAF) y ha comenzado a recibir datos de la Administración Federal de Aviación
(FAA).
• Aunque la recopilación de datos de la USAF ha sido históricamente limitada, la USAF comenzó un programa piloto de seis meses en noviembre de 2020 para recopilar en las áreas más probables de
encontrar UAP y está evaluando cómo normalizar la recopilación, la presentación de informes y
análisis en toda la Fuerza Aérea.
• La FAA captura datos relacionados con UAP durante el curso normal de manejo del aire.
operaciones de tráfico. La FAA generalmente ingiere estos datos cuando los pilotos y otros espacios aéreos
los usuarios informan sobre eventos inusuales o inesperados a la Organización de Tráfico Aéreo de la FAA.
• Además, la FAA monitorea continuamente sus sistemas en busca de anomalías, generando
información adicional que pueda ser de utilidad para la UAPTF. La FAA es capaz de aislar
datos de interés para la UAPTF y ponerlos a disposición. La FAA tiene una robusta y
programa de divulgación eficaz que puede ayudar a la UAPTF a llegar a los miembros de la aviación
comunidad para resaltar la importancia de informar UAP.
Expandir colección
La UAPTF está buscando formas novedosas de aumentar la colección de áreas de clúster de UAP cuando EE. UU. las fuerzas no están presentes como una forma de referenciar la actividad UAP “estándar” y mitigar la recopilación sesgo en el conjunto de datos. Una propuesta es utilizar algoritmos avanzados para buscar datos históricos capturados.
y almacenado por radares. La UAPTF también planea actualizar su colección actual de UAP entre agencias.

Estrategia para llevar a cabo plataformas y métodos de recolección relevantes del Departamento de Defensa y el IC.
Incrementar la inversión en investigación y desarrollo
La UAPTF ha indicado que la financiación adicional para la investigación y el desarrollo podría promover la
estudio futuro de los temas expuestos en este informe. Dichas inversiones deben guiarse por una UAP
Estrategia de cobranza, hoja de ruta técnica de I + D de la UAP y un plan de programa de la UAP.

APÉNDICE A – Definición de términos clave
Este informe y las bases de datos de la UAPTF utilizan los siguientes términos definitorios:
Fenómenos aéreos no identificados (UAP): Objetos en el aire no identificables de inmediato. La
El acrónimo UAP representa la categoría más amplia de objetos aerotransportados revisados para su análisis.
Evento UAP: una descripción holística de un suceso durante el cual un piloto o tripulación aérea presenció
(o detectado) una UAP.
Incidente UAP: una parte específica del evento.
Informe UAP: Documentación de un evento UAP, para incluir cadenas de custodia verificadas y
información como la hora, fecha, ubicación y descripción de la UAP. Los informes UAP incluyen
Reportes Range Fouler1 y otros reportes.

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